Ia juga mengajak Bupati dan Wali Kota, terutama daerah dengan APBD besar seperti Denpasar dan Badung, untuk ikut berkontribusi dalam pembangunan tol ini.
Sebelumnya, proyek Tol Gilimanuk-Mengwi sempat diragukan kelanjutannya karena belum ada investor yang bersedia mendanai pembangunan jalan tol sepanjang 96,68 km yang dibagi dalam tiga seksi.
Baca Juga:
Ada 176 Lebih Tambang Ilegal di Jawa Barat: Dedi Mulyadi Berikan 76 Izin Baru
Beberapa kali lelang telah dilakukan, tetapi gagal mendapatkan pemenang.
Situasi ini menimbulkan ketidakpastian bagi warga yang lahannya terdampak proyek, bahkan memicu aksi protes terkait kejelasan ganti rugi.
Setelah beberapa kali gagal lelang, nilai investasi proyek ini meningkat Rp800 miliar menjadi Rp25,4 triliun dari estimasi awal Rp24,6 triliun.
Baca Juga:
Potensi Gagalnya RDF Rorotan Senilai Rp1,2 Triliun: Heru Budi dan Asep Kuswanto Bertangungjawab
[Redaktur: Elsya Tri Ahaddini]
